お盆前の忙しさ？

嬉しい事ですが、、、結構辛いっす

そんな疲れをブッ飛ばすモンスターマシーンが入庫しました！！！！


ＡＳＴＯＮ　ＭＡＲＴＩＮ　ＤＢＳ




まぁ〜化けもんです

値段もそれなりです

素敵な奴です

２３００万円　ＦＯＲ　ＳＡＬＥ




他の車輌も含め近日中にＵＰします

お盆休みまであと少し、頑張らねば！！

■■■■お盆休みのお知らせ■■■■

お盆休みを下記とさせて頂きます。

８月１２〜１５日

ご不便をおかけ致しますが宜しくお願い致します。

お盆休みに向け猛烈ダッシュ！！

このままだとお盆休みが無いかもしれない・・・

まずはＷ２２１　Ｓ６５前期を後期へエクスチェンジ




部品も全て揃い作業開始




そしてＢＭＷ　３１８ＴＩのバイキセノンへエクスチェンジ




この作業はテスター無しでは絶対に通常点灯しません




こちらはＥ３９のオイルパンガスケット交換ついでにエンジンマウント交換

こいつはエンジンを吊ってフレームを落としての作業




ガスケットからの滲みを止めるには必要不可欠な作業ですね




最後はリムジン君　今月納車予定で急ピッチで作業をしています



本日フルオーダーサイドガラスが入りました

いよいよ来週内装が完成する事に？！

最近、巷で噂のフォルクスワーゲン　トゥアレグやポルシェ　カイエンのプロペラシャフト

何がって？？

乗ってる方や整備される方ならお分かりですよね？

よく壊れるんです！

発進時に［ゴトゴトッ］とか［ガガガッ］なんてフロア下から音が聞こえたら

ほぼコイツで間違いないです

でも本当は壊れてるんじゃなくて、ショック緩和の為にゴムを使用しているので

エンジンマウントやミッションマウントの様に使用頻度や経年劣化で傷んでしまう部品

そんなプロペラシャフトはメーカーでＡＳＳＹ供給でお値段もそれなりにしちゃいます

フォルクスワーゲン　トゥアレグ　定価128,100〜132,300円（税込）

ポルシェ　カイエン　　定価133,350円（税込）





破損する部分はプロペラシャフトの中間に位置するセンターベアリングとなり

ユニバーサルジョイントは通常通り２０万ｋｍ以上は持つであろうボールベアリング等で

構成されていますがセンターベアリングは破損個所を検証すると使用頻度（走行距離）や

経年劣化により消耗する部品設計になり構造上の特性を活かしそれだけ動かなければ、

振動や衝撃を吸収出来ない為に設計された部品構造になっています

こんな状態になっちゃいます

２００３ｙ　６．３万ｋｍ使用





こちらがリビルト用新品です




部品のみの販売
プロペラシャフト　センターベアリング　　 37,800円（税込）

※部品購入の場合、専用工具（SST）また高度な技術が必要となりますので整備工場へ作業依頼をお勧め致します。
　 作業指導及び技術提供は出来かねます。

部品購入リビルト作業（片道分弊社より発送分費用負担）

プロペラシャフトリビルト作業工賃　 　　　42,000円（税込）
※ユニバーサル部分分解点検清掃も含まれます。

プロペラシャフト　交換工賃（車輌持込）17,850円（税込）



現在、残り９個となり８月中旬に２０個入荷予定となります。

気になったらまずはお電話下さい！！

ぬぅあぁ〜！！

あっ！！！っと言う間に下旬です

予測不能な雨？台風？で撮影も出来ず、、、

気付けばもう1週間も書いてませんでした

まずは新着なＷ１４０　Ｓ５００Ｌ　１９９６ｙ後期モデル

なんとエアロ　ホイール　マフラーと全て本物なフルロリンザー　ポーラホワイト　




とても綺麗で決まってます




ロー＆ロング　この言葉に男のロマンが有ります



頑張って今週中にホームページにＵＰします



フルＨＩＤな作業も終わり追加作業の部材待ちだったＳＬ５００




マフラー造ってました




結構、良い音奏でてます
MercedesBenz R230 SL500 OrderMuffler をクリックして、ＹｏｕＴｕｂｅで音聞けます

僕の「は〜いっ！」って声も入っちゃってますけど、、、、



明日はＷ１２４　Ｅ２８０Ｔが入庫予定です

ブログアップ出来るかな？


頑張ります！！