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エンジンマウントリフレッシュ

2018-04-20

G-STYLE サービスの田辺です。

本日は弊社社用車のメルセデス・ベンツ ビアノのエンジンマウントリフレッシュです。

アイドリング時にプルプル振動が不快でした。

W639系はめちゃくちゃ簡単です。

30分もかかりませんでしたが、ステアリングシャフトが少し邪魔でした。

交換後は振動もなくなり快適そのもの!!!!

のハズでしたが!!!

40から50キロの間でのプロペラシャフトの振動が気になるようになりました。

プロペラシャフトマウントの位置を少し調整してあげるとなんと不思議、治りました。

エンジンマウント交換で少し位置関係が変わったのでしょう。

あ、ちなみにマウントはこのくらいつぶれてました。

次は足回りをMEYLEで再生したいですね!!

ポンプ

2018-04-19

こんばんは、花粉症ではなく鼻炎疑惑の松下です。

 

本日ご紹介は、燃料ポンプ。

燃料タンクからエンジンへ、ガソリンを送り出す重要な部品です。

 

 

こちらはメルセデスベンツの燃料ポンプ。

アウトタンク式なので、交換もわりと容易です。

 

ポンプが壊れると、燃料供給が止まりますのでお車はその場で不動になります。

 

「ジー」というポンプの稼働音が大きくなっていたら要注意。

寿命を迎えるサインかも知れません。

 

事前の点検・整備で安心ドライブを!

ライト関係

2018-04-18

こんにちは!!

G-STYLE新井です!

強風の日々が終わったと思うと今度はいきなりの雨。
本当に春になるのか不安です。w

さて、本日はまたまたライトのお話を・・・
今現在、LEDやHIDが普及しておりますが
昔は「ハロゲンバルブ」しかありませんでした。

ハロゲンガスがバルブ内に封入され、ハロゲンサイクルという現象を起こし
バルブ内で、自己再生(詳しい内容は長くなるので・・・w)をすることによって
寿命が伸び、長い期間で使えるものでした。

その後に多く復旧したのが「HID」
ハロゲンとは違い、電熱線を使わない為バルブ切れがなく、ハロゲンよりも少ない
電力でハロゲンよりも明るいものになります。なおかつ、色味も淡黄色ではなく白い光になること
で現在では幅広く車両に採用されたのではと思います。
ですが、値段がハロゲンよりも高価になり、バルブ切れはなくなりましたが
バルブの前に変換器があったりと別体品が壊れることが多いです。

 

そして今、数多く使用されているのが「LED」一時は、ルームランプやテールランプの一部にと使われて
いましたが、今ではヘッドランプにも使用されています。
また光のばらつきが無く、減光や増光、多様な色が発光できます。
昔は光量が少し足りなかったので、数を増やし必要な光量を出していましたが

今多くのLEDバルブは、改良し光量が一つのバルブで足りるようになりました。

まだまだ、世に出てる車には上記の3つのバルブが使用されています。
それぞれに良いところがあるので後はオーナー様のお好みになりますが
バルブ形状によっては適合していないものもあるので
要確認にはなります。

車によってはハロゲンの色味が合う車もありますしね!!

G-STYLEでは、バルブの変更なども承っておりますので
なにか気になる事が有りましたらお気軽にお問い合わせ頂ければと思いま。

では、本日は失礼致します。

G-STYLE 新井でした、

クラシックカーの部品

2018-04-17

こんにちは、G-STYLE小林です。

本日はお昼過ぎから所用で外出をしておりましたが、帰る道すがら故障車による渋滞にはまってしまいました。

比較的新しいクルマのようでしたが・・・。

クラシックカーとなると故障した場合など、部品供給に不安を抱えることも多いのではないでしょうか?

2ヶ月ほど前の話になりますが、Porscheが3Dプリンターを使ってクラシックカーの部品を生産するというプレスリリースが

ありました。クラシックカーや希少車にお乗りのオーナーの方には心強いお話ですね。

ヨーロッパではクラシックカー部門を設けているメーカーもあり、日本以上にクラシックカーを尊重する風土が

ありますね。私も以前とあるメーカーのクラシックカーをメーカーに公認してもらう仕事に携わったことがありますが、

あらゆる部分の写真を撮影しそれを一冊の本にしてもらいオーナー様にお渡しするというものでした。

長く大事に所有してこられた愛車の歴史が一冊の本になってメーカーから贈られるのはオーナー様にとっても感慨も

一入なことでしょう。

年月を経たクルマの税制度など違和感を感じることもありますが、部品さえ手に入ればまだまだ現役で走れるクルマを

これからも大事にしていきたい方も多いと思います。弊社でもそんなオーナー様を応援出来ればと思っています。

 

BMW・・・

2018-04-16

 

こんにちは、パーツ担当松下です。

 

週明けからトラブル続出です。

先週行われたWindowsアップデートの影響か、

一部スタッフのPCが起動しなくなりました・・・

 

トラブルというのは続くようで、普段BMW、BMW MINIの

パーツ検索を行うソフトがうまく動作しません・・・

 

おかげさまで普段使わないPC&検索ソフトで

BMW車に対応させていただいております。

 

お客様に置かれましては、お見積りにお時間を頂戴する場合もあるかと存じます。

ご不便をおかけいたしますが、何卒ご容赦くださいm(_ _)m

 

復旧に向けシステムの再構築を行います・・・

OSのアップデート、皆様も気をつけましょう・・・

エキゾースト警告灯

2018-04-14

G-STYLE サービスの田辺です。

ジャガーSタイプ、エキゾースト警告灯点灯の入庫です。

症状はアイドリング時にブルブルするとのこと。

マキシシスにて診断するとミスファイア検出、イグニッションアナライザにてコイル点検。

6番コイルが故障していましたので、インマニ脱着し全てのコイルとプラグ交換しました!

そこで気付いたことが、、、

プラグホールが変形、、、笑

ゴムではありません、タペットカバーのプラグホール部分が確実に変形しています、、、笑

今回はこのまま組みましたが、、、

交換は必要ですね、、、

 

シートベルトバックル

2018-04-13

こんにちは!!

 

G-STYLE 新井です

 

風の強い日なぜにこんなにも続いているのか。

今日はやっと穏やかな日になりました。

弊社にはツバメが毎年恒例のように入ってきます。w

かわいいんですが・・・フンを落とすのは勘弁です。。

 

さてさて作業を

M・ベンツ W639 ビアノ

SRSシステム異常

MaxiSysにて診断

運転席シートベルトバックルと表示

一応助手席と入れ替えて、内部不良かケーブルなのかも確認しようと助手席側をみると

・・・。

バックルはあるけどセンサー無し。w

助手席は感知しないそうです。

 

とまぁシートを外してモーターの裏を通っているケーブルを抜き

交換。MaxiSysは故障の特定もすぐに出来るので効率が上がります!!

もちろん、診断で特定できただけでなく単体点検も必要ですからね!!

あくまでも、診断機は故障を見つける為にお手伝いをしてくれるものですので

最後はメカニックの判断になります!!

 

とたまには真面目なことも書いてみました。w

 

では本日はこの辺で

 

G-STYLE 新井

マイレパーツ入荷!

2018-04-12

こんにちは、G-STYLE小林です。

今日は、強風が吹き荒れた昨日とはうって変わって、穏やかな一日でしたね。

さて本日は、ドイツよりマイレのパーツが大量に届きました。

写真の木箱の重さは150㎏ほどでしょうか、スタッフ総出でトラックより降ろしました。

ここから、開梱して部品庫に種類ごとに綺麗に並べる作業が待っています。

必要なパーツを素早く供給出来るよう、ライナップを強化して皆様のご注文をお待ちしております。

新ラインナップ

2018-04-11

こんにちは、納車前洗車担当の松下です。

 

本日は我孫子市も春の嵐・・・

強風のため目も開けられず、外では立っているのがやっとな一日でした。

 

 

ですが雨ニモマケズ、風ニモマケズ。

全身ビチョビチョになりながらご納車を控えたお客様のお車も洗車。

そんな一日です・・・笑

 

 

 

先日入荷の新商品

 

 

LEDヘッドライトバルブ大量入荷です!

ハロゲン仕様のお車にカプラーONのポン付け!

 

お手軽に6000K相当の鋭い明るさが手に入ります!

各形状ございますのでお気軽にお問い合わせ下さいー!

 

※一部のお車では、カットラインやリフレクターとの相性で光軸が認識できず、

車検不適合となる場合がございます。あらかじめご了承下さい。

燃料ポンプ

2018-04-10

G-STYLEサービス田辺です。

今回はCLSの燃料ポンプ交換です。

早速取り掛かります。

シート座面を外すともうご対面(笑)

ポンプを外すにはSSTが必要です。

燃料満タンだと溢れますので注意してください!

サクサクと交換して作業終了。

ポンプが原因でヒューズも飛んでいましたのでそちらも交換。

無事完了しました。

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