待ちに待ったスキャンツール導入補助事業がいよいよ始まります！！

今回は色々違います！！

１．引当予算が多いんです！それがなんと１億６０００万円！

２．期間も長い ３ヶ月！

３．そして最大の魅力は補助上限額最大１５万円！！

警告灯が点灯したままでは車検が通らくなった2017年

この機会に国産車はもちろん輸入車に強いAUTEL MaxiSysの導入はいかがですか？

以下、引用にてご説明させて頂きます。

経済産業省資源エネルギー庁との連携により、自動車の整備技術の高度化を図る目的で、スキャンツール※導入に係る補助対象事業者を公募いたします。
※車載コンピュータに接続することで、自動車の電子機器の目では見えない故障や劣化を把握するとともに整備作業のサポートができる整備機器

1．公募期間

平成２９年７月２４日（月） ～ １０月３１日（火）

※ただし補助申請の合計額が予算額に達した場合公募期間内であっても公募は終了いたします。
また、公募期間内であっても交付決定を先着順により順次実施します。

２．補助対象事業者

次世代型スキャンツール導入支援事業
ア：道路運送車両法第７８条に定める認証を受けた自動車分解整備事業者
イ：道路運送車両法第９４条に定める認定を受けた優良自動車整備事業者

３．事業内容

・補助対象事業者に対して、診断結果を PC 等に外部出力できるなど一定の要件を満たすスキャンツールを新たに購入する場合の経費の一部を補助（補助率は１/３、１事業場あたりの補助上限額は１５万円とし、交付決定前に購入した機器は補助の対象外）
・補助対象事業者は２０台以上にスキャンツールを使用して診断結果等を報告

補助金対象機種補助金導入例
MaxiSysELITE　　458,000円→308,000円(税別)
MaxiSysPRO　　　 380,000円→254,000円(税別)
MaxiSys　　　　　　　300,000円→200,000円(税別)
MaxiSys906　　　　200,000円→134,000円(税別)

４．申請方法等

対象となる機器及び公募要領等その他詳細につきましては、補助事業の申請等の事務を行うパ シフ ィッ クコンサ ルタ ンツ 株式会社 のホ ーム ページを ご覧 下さ い。

申請に関するお問合せは弊社ではご回答出来ません。
詳しい内容、申請については下記へお問合せ下さい。

パシフィックコンサルタンツ株式会社
『陸上輸送省エネ推進事業事務局』
・メールアドレス：scan_hojokin@29.pacific-hojo.jp
・電話　　　　　：03-5280-9501
・ファクシミリ　：03-5280-9502
・営業時間　　　：平日9時～17時（12時～13時は除く
休業日/土曜・日曜・祝日・年末年始

以上、宜しくお願い致します。

本日、社外マフラーの取り付けを行いました。

BMW　M5　E60　に　パワークラフトさんの　サイレントモード付きマフラーになります。

作業者は須永です。

取り付け完了後、、、、、V10サウンドに心打たれました！！！

インテークマニホールド下から負圧配管をひくのに手こずったようですが

無事完成、納車になりました。

オーナー様、存分にV10サウンドをお楽しみくださいませ。

社外マフラー等、取り付けもG-STYLEにお任せください。

サービスの田邉でした！

主に社内での整備スケジュールの調整を担当している松下です。

弊社では2基の整備リフトをご用意してお車をご修理させて頂いております。

・・・・が。

うち1基のリフトが壊れました・・・(；´Д｀)

こちらの油圧リフト。

いかにも作業者の腰に負担が掛かりそうな高さまでしか

上昇しないリフトです・・・

油圧ホースが裂けまして、現在1基のリフトにて

作業を承っております。

お客様にはご迷惑をおかけしないよう、日程調整もシビアに・・・

来週もよろしくお願い致します。

今日はお客様がお待ちの車を車検に行きました。

夕方には車を引き取りに来る予定なので、できるだけ早く帰れるようにしないと！

車検場に着いたら空いていたので急いで受付しレーンに並びました。

スイスイ進んでもうすぐ自分の番だと思っていて時計を見たら、

車検場の人達の休憩時間がもうすぐ。

休憩前に入りたいと思いながら、いよいよ自分の番がきました！

が、休憩になってしまいました・・・

車検も無事終わり会社に戻り、

お客様を待たすことなく納車ができた須永でした。

台風一過でピーカン、夏を実感させられてます松下です。

今月もGERMAN CARSが発売となりました。

いつも通り弊社の記事も掲載させていただいております。

お求めは書店にて！

さて今月は夏前総点検と称して、

本格的暑さを迎える前の準備をご紹介しております。

「エアコン効かないんだけど」のご相談が急増するのも

毎年このくらいの時期ですね。

実際にコンプレッサー交換のお客様が3~4台続いております・・・

交換後のドキドキ試運転

吹出口にて温度を計測します。

うん！冷え冷え！

いくらエンジンの調子が良くてもこのご時世

エアコンなしでのドライブは同乗者からの大ブーイング間違いなしです。

私はブーイング経験者なので間違いありません。乘せた人に嫌われます。

愛車のエアコン点検おまかせください！

サービスの田邉です。

先日から悩んでいたAudi地獄からやっと抜け出せました！！！

終わりが見えないくらい重い作業でしたが（他の仕事もあったため？？）

スッキリ終わりました！

リフトを使いっきりになってしまう作業は色々不便になってしまいますので

サクサクこなしていきたいものです。