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ブレーキの整備

2018-12-18

こんにちは、小林です。

今日は天気も良く、久しぶりに暖かい一日でした。弊社からは

富士山が麓の方まで良く見えました。

 

さて、このところ車検のご入庫を多く頂いており、併せてブレーキの

交換作業のご依頼も頂いております。

メーターパネル上にブレーキパッド摩耗の警告灯が表示されて、お客様

ご自身がお気づきになる場合や、車検整備や定期点検で弊社が点検した際に

ブレーキ部品の摩耗を発見する場合もあります。

最近のクルマの多くはブレーキパッドにセンサーが取り付けられており、

センサーがブレーキローターに接触するとメーターパネル上に警告灯を

点灯させる仕組みになっています。この警告灯が点灯するとブレーキパッドは

かなり摩耗していますので、直ちにサービス工場に入庫し、必要な整備を

施す必要があります。

欧州車の場合、ブレーキパッドが摩耗するのと同時にブレーキローターも

摩耗していきますので、必要に応じてブレーキローターの交換が必要な

場合もあります。

下の画像は、交換時期の迫ったブレーキパッドとブレーキローターです。

こちらのブレーキローターはパッドが当たる面が摩耗し、パッドの

当たらない外周部が摩耗せず、所謂”耳が出ている”状態。

 

こちらはブレーキパッドセンサーの一例

 

こちら側がパッドに固定され、パッドが摩耗しパッドセンサーが

ブレーキローターに接触すると中の配線が短絡し、警告灯を

点灯させます。

 

パッドセンサーの無い車両や、後輪ブレーキのパッドセンサーが

無い車両は、定期的な点検がより重要になってきます。

ブレーキはクルマを止める重要な部品です。

定期的な点検で早め早めの整備がお薦めです。

 

最後の画像は先程弊社から見えた富士山です。

師走に入り何かと慌ただしい時期かと思いますが、どうぞ安全

運転でお過ごし下さい。

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