みなさまこんにちは、G-STYLEの石川です。朝晩はいよいよ秋めいて

きましたが日中は強い日差しを感じる今日このごろです。

ここ最近ですがアオサを大量に仕入れてしまい味噌汁や色々なものに

ふりかけて消化しております。一般的にわかめや昆布などは汎用性が

高い海藻類だと思いますが、ことアオサに関しては磯辺揚げや味噌汁など

磯の香りをアクセントにつけたいときに使われます。卵焼きや納豆、そのまま

お米の上にふりかけても美味しくいただけます。和食屋さんでアオサの味噌汁が

出てきたときは嬉しくなりますが、ここ最近の過剰摂取により飽きています。

何か面白い食べ方はありますかねぇ。

さて、本日のメイン作業はエンジンヘッドカバーの塗装です。

まぁ実際塗装の段階までは辿り着いていないのですが、前段階として現在の塗装を

剥がしていきます。

使用前はこんな感じのクリーム色でパリパリと塗装が剥がれています。

で、剥離、削り、磨きあげていきます。平面はよいのですが、突起物があると

大変です。

頑張って磨いていきました。この後塗装をしていくのですが、それはまた次回のお話です。

お次はオイル交換です。車両はBMWのE92です。ベンツ他輸入車と違いBMWの

アンダーカバーはエンジンオイルドレン部だけぱかっと開きます。これは素晴らしい機構です。

単純なことですが非常に効率の良いお仕事が進められます。オイルフィルターも新品交換し、

きれいなエンジン内部になりましたよと。

今度はブレーキパット交換です。ブレーキパットはまだまだ使えるのに警告灯がついたり

しますが、早めの交換が望ましいのでしょうか？メーカー側からの密かな悪意を感じます。

左が交換前で右が新品です。厚みがだいぶ違います。この分ピストンが出ているので戻して

いくのですが、ワーゲン系はピストンを回しながら戻さないといけないので非常に面倒です。

まぁこの作業はBMWだったからそういったことは無いのですが…。

ブレーキパットの交換も車両に学習させて無事出庫となりました。

ヘッドカバーやオイル、ブレーキパットもそうですが、各々新品状態ではとてもきれいです。

オートバイのチェーンも新品はとてもきれいです。この輝きを持続させることは非常に難しく、

オイルは入れた瞬間に劣化します。ブレーキもかければ削れますし、いかに塗装をしたとしても

パネルやエンジンカバーも劣化はします。外装であれば日焼けもしますし、エンジン内部は熱を

持ちますのでその分汚れが付着しやすいでしょう。

ここで重要になってくるのが日々の洗車などです。洗車はエンジンルーム内も見てあげると

より効果的です。軽く汚れを落とすだけでも劣化の度合いが違ってきます。

結果、洗車が大切というお話でした。雨の日も普通に乗られるオートバイはとても汚れが目立ちます。

休みの朝はもっぱら洗車ばかりの石川がお届けしました。