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リビルト

2018-03-31

どうやら今年から花粉症デビューしてしまったようです。

鼻水とくしゃみが止まらない松下です。

 

お客様がご来店の際もマスク着用にてご対応させて頂いております・・・

お見苦しくて申し訳ありませんが、マスクを外すと鼻呼吸が出来ませんので何卒ご了承下さい・・・

 

 

さて本日は花粉が飛んでこない事務所内でのネタをご紹介。

 

先日こんな部品をお取り扱いさせて頂きました。

 

 

こちらはメルセデスベンツ W211などに搭載される

「M272」型エンジンのタンブルフラップリペアキットです。

 

こちらは純正品ではなく、完全なアフターマケット製品。

メルセデスベンツのパーツカタログを探しても当然出てきません。

 

純正インマニに付いているタンブルフラップという樹脂部品が割れると、

単品供給がありませんのでインマニASSY交換、部品代で16万円を超えてまいります。

 

今回はお客様からお問い合わせを頂き、強度のある金属製タイプを手配!

このようなリビルト用部品を使用することで部品コストを1~2万円まで抑えることが可能です。

 

 

膨大な規模の自動車アフターマケット。

まだまだ私の耳にしたことのないような補修部品なども存在してます。

 

日々勉強ですね・・・

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