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ブレーキの摩耗

2019-01-15

こんにちは、小林です。

 

先週末は成人式ということで、晴れて成人となった皆さん、おめでとうございます。

私の自宅にも、今年成人式を迎えたお嬢さんが成人式を終えたあと挨拶に来てくれました。

赤ん坊の頃から知っているので、晴れの姿に何だかこちらも嬉しい気分になりました。

 

さて1月も早くも半ばを迎えました本日、BMWのブレーキパッド及びブレーキローター点検に

ご入庫頂きました。

下の画像はフロントブレーキのものですが、ご覧の通りブレーキパッドはキレイに摩耗しており、

ブレーキディスクもパッドが当たる部分が摩耗して円周部が段差になっているのがお判りに

なるかと思います。

ブレーキパッドは摩耗センサーが反応する程度まで摩耗して、

メーターパネル上に警告灯が点灯しています

ブレーキディスクも摩耗しています

 

この車両は、走行距離5万キロ超、以前に一度パッドのみ交換されていましたが、

ここまで摩耗するとブレーキパッド、ブレーキディスク及びブレーキパッドの

摩耗センサーの交換時期となります。

これらの部品は消耗品であり、おおよそブレーキパッド2~3回交換に1回の割合で

ブレーキディスクも交換というケースが多いようです。

ほとんどブレーキディスクの減らない国産車とはここが大きく違うところとなります。

ブレーキの摩耗については、摩耗センサーが装備されている車両であれば、

ブレーキが摩耗してくるとメーターパネルに警告灯を点灯させ、ドライバーに

知らせてくれますが、ホイールの隙間からも摩耗具合の点検が比較的簡単にできる

車輌もあります。

気になる方は、ちょっと足廻りを覗いてみては如何でしょうか?

もちろん弊社でも点検は出来ますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

それでは明日もご安全に。

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