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オルタネーター交換A4

2020-02-06

みなさまこんにちは、G-STYLEの石川です。今日は昨日とうって変わって

とても寒いです。半端じゃなく寒いのですがこんな日は温かいコーヒーと

タバコそしてオートバイです。そんな調子で夜走りに行こうかなぁと朝

私のドゥカティ号を引っ張り出そうと思ったのですが例によって動きません。

とりあえず、セルが回りません、バッテリーの電圧非常に低いです。

冬場あるあるですがいつもの通勤だけではレギュレーターがきちんと働いて

いないのかなと思うところです。以前、リチウムイオンバッテリーを爆発

させたときもですがレギュレーターが死んでいる可能性があります。

一応、ジャンプをしたら掛かりそうだったのですが、バッテリーを充電して

トライをしようと思います。充電系は冬場に起こりやすいなぁ。

 

そんな日に作業をしたのが運命的にもオルタネーターの交換です。

車両は8KのA4でありがたいことにボンネットを開けてすぐの場所についています。

 

 

作業性抜群です!ニコニコしながら作業をしていたのですがもちろん落とし穴は

ありましてベルトが上からだとかけにくい、という点です。オルタネーターは

アクセスしやすいですがベルトは下からが望ましい作業ということですが、残念ながら

リフトは別の車両で使っていて使えないので上からアクセスです。

何とか取り付けて内部の電圧を確認してベルトの取り付けが問題ないかの確認、もろもろ

チェックをして終了です。

ベルト以外にもテンショナーやプーリーも変えました。ともあれオルタネーターの場所が

非常に分かりやすくて楽しい作業でした。

ちなみに、交換前はプーリーがグラグラしており受電不良や異音がありました。

やはり回転軸があるものはこういったトラブルが起こりますよね。いやはや、やはり

プーリーやベルトはやはり信用できん。

ところで、こいつを見て下さい。醤油です。

このタイプの醤油が美味しくて色々はかどっています。日本人の心にアイアンクローを

かます「醤油」や「味噌」は最高です。なんか美味しい醤油があったら情報いただけると

嬉しいです。

以上、石川がお届けしました。

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