中村

こんにちは～！

先週末辺りから各地で運動会が開催されているようですね♫
我が家も席取り合戦に参加予定です！（もちろん自分だけ並びますが。。。）

最近は各地で組み体操が演目から外れて
少し見応えがなく残念な感じですが安全第一は絶対ですね～！

今回はW211　113エンジン　ヘッドカバーガスケットからのオイル漏れにてお預かり致しました

定番の故障でいつも通りにイグニッションコイルを外して～♪

パキッ！ポリッ！っとハーネスのコネクターが経年劣化でボロボロでしたので同時に交換！（これも定番です）

さらにブローバイホースもカチンコチン（これまた定番です）でしたのでこいつも同時交換っと！

本題のヘッドカバーガスケットを左右交換完了です！！

エンジンプラグも16本　交換完了

おいっ！肝心のヘッドカバーの写真が無いじゃないかぁ～飯塚でした。。。＿|￣|○

本日の1コマをパシャっと1枚
偶然にも白い車が大集合！
白いカイエンも入庫中でしたがちょうど納車が終わっておりました。

なんてことない一瞬でしたが

おっ！と目をひかれた古賀でした

今日は３０℃超え！

暑い日は水回りの修理ですね、やっぱり。松下です。

E65で定番となりました、インマニ下のウォーターパイプ、

そこのOリングが熱でボロボロになっての水漏れです。

スロットルやらハーネスやらインマニやらを地道に外していきますと・・・

開けてびっくり・・・LLCのプールでございます。

ここに水が貯まると、ウォーターポンプ横の水抜き穴から水が排出されてくるわけですね。

（水抜き穴作るくらいなら、水が漏れないように設計してくださいな・・・）

本来なら！

画像中央のパイプを外すために！

エンジンを車から降ろす必要が！！

ですが弊社ではエアソーで豪快に切り落とします。

そしてこいつが今回の犯人ですね。

このOリングを変えるのに、本来なら３桁近くの修理金額となりますが・・・

弊社では３分の１ないし４分の１？以下に抑えてご修理ができました！

伸縮式のアルミパイプを使用しますので、エンジンを降ろさずに作業が可能でございます！

E65やE66も新車時から１０年ほど経過し、熱による劣化で

ここからの水漏れはまだまだこれから懸念されそうです。

こちらの症状でお悩みのオーナー様・業者様には

今回ご紹介の秘密兵器パイプのご用意も可能です。

ぜひご相談下さい。

MEYLEの代理店である弊社

数多くの部品を在庫しています。

濃紺のMEYLEの化粧箱、覚えていただけましたでしょうか。

部品のラベルをみると、MEYLEの品番があり、

それに対応するメーカーの純正番号が記載されています。

MEYLE品番は、３桁　３桁　４桁　で構成されています。

画像の　０１４　１５２　００３０　　ジョイントディスク

何らかの意味が品番に含まれているのではと想像しています。

０１４　メルセデスベンツ用と言うことなのかな。

１５２　？？？

００３０　　？？

ご存知の方がいれば教えて下さい。

中村

こんばんは飯塚です

先日からお預かり中のカイエン

PSMとABSのランプが点灯！

テスターMaxisysにて診断

ふむふむ！
バキュームポンプのエラーがっ！

写真の物がバキュームポンプです。

んっ？？
PORSCHEカイエンなのに
ワーゲンとアウディマークの部品がね。
車にお詳しい方なら当然の事ですよね！

カイエンはベースがトゥアレグなんで共通部品も多いのです。

ですがっ！！

ワーゲンとPORSCHEでは定価の値段設定が違うのです！
Why German people！！
通常はPORSCHE部品の方が高いのですが今回はワーゲンの方が約3倍位高～い！！

次世代型スキャンツール導入支援事業　【２次公募要領】が本日より始まりた。

2台目、買い替えOK！！

２次公募では、既に次世代型スキャンツールを事業場で保有している場合であっても、買い替え等で新たに機器を購入する場合は補助の対象となります。（購入済の機器は対象外）

 申請期間(消印有効)：平成28年9月6日（火）～9月29日（木）

※申請書は信書のため郵便をご利用ください。尚、直接持参やメール、ファクシミリ、宅配等は受け付けておりませんのでご注意ください。
交付決定：平成28年11月上旬予定

国土交通省ホームページ引用

補助金対象機種補助金導入例
MaxiSysELITE　　458,000円→358,000円(税別)
MaxiSysPRO　　　 380,000円→280,000円(税別)
MaxiSys　　　　　　　300,000円→200,000円(税別)
MaxiSysMini　　 　280,000円→187,000円(税別)
Mini(ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ無)　 220,000円→147,000円(税別)
MaxiSys906　　　　200,000円→134,000円(税別)

※１事業場あたり補助対象経費の1/3以内、補助金限度額10万円以内の参考導入例となります。

申請方法等ダウンロードはこちら
・交付規程：PDF形式
・公募要領【2次公募用】：PDF形式
・交付規程（申請様式）：PDF形式・Word形式
・補助対象機種一覧：PDF形式
・２次公募Ｑ＆Ａ：PDF形式　※説明会でよくある質問等（なお、２次公募では説明会は実施致しません）
・提出チェックリスト＆宛名票：PDF形式・Word形式
（書類不足防止等のため当ファイルをご活用ください）

申請に関するお問合せは弊社ではご回答出来ません。
詳しい内容、申請については下記へお問合せ下さい。

パシフィックコンサルタンツ株式会社

『陸上輸送燃費改善事業事務局』
・メールアドレス：scan_hojokin@ss.pacific.co.jp
・電話　　　：03-5280-9501
・ファクシミリ　：03-5280-9501
・営業時間　：平日9時～17時（12時～13時は除く）
休業日/土曜・日曜・祝日・年末年始

以上、宜しくお願い致します。

こんにちは、夏よりも冬が好きな松下です。

最近は少し過ごしやすくなって、秋の訪れまでもう一歩でしょうか。

私の秋は、もちろん食欲の秋でございます。

先日、弊社に秋の訪れとともに、こんなものが訪れました。

かっこｲｲ!!( ﾟ∀ﾟ)

BBSの「CH-R2」というモデルです。

これはNEWカラーの「サテンプラチナム」♪

タイヤはもちろんPIRELLIのP ZERO！

マットな仕上がりが非常にお上品！

私は個人的に、アルミは純正アルミ派ですが

社外ホイールで久しぶりに「かっこｲｲ!!」「ほしい!!」なんて思っちゃいました。

（思っただけです。定価を聞いたらさすがのBBS様でした。）

気になるホイールのご相談もG-STYLEにお任せ下さい！

メルセデスベンツのソフトトップは、希望小売価格が２０万円から３０万円で

設定されている車両が多いように感じます。

国産車に比べると、相当高くなっているのではと思います。

そんな中、８７１,６００円もする物もあります。

Gクラス　Ｗ４６３ゲレンデ用が上記の小売価格になっています。

使っている生地が多いからという単純な理由ではない

価格設定の妙がそこにあるように思います。

中村

皆様こんにちは。本日の大ニュース！

タイトル通りですが、ついに！ご要望にお応えしてASTON MARTINまでもプログラムが追加となりました！！

９月最初のサプライズでした。

９月９日生まれの古賀でした。