こんにちは

G-STYLE　新井です。

数日の間、肌寒い日が続いていましたが、本日は打って変わって晴れ模様。
パーカーなんて着ているもので、暑いと思うくらいの暖かさでした。
外にでて、散歩などしたくなりました。
花粉症の症状はマスクだけでなんとかなるので日曜日に娘を連れてお散歩にでも
行ってきます。

さて、本日もBMWネタで行こうと思います。ｗ
前回は、セダンの3シリーズや、5シリーズ　などをご紹介しましたが
本日は、Xシリーズを・・・。

昨年の、10月に世界初公開をした「X7」既存モデルの中で今までは「X5」がXシリーズの中では
上位モデルになりましたが、ついにXシリーズのラインナップの中で最上位モデルが
「X7」となったそうです。

「X5」はスポーティさを重視していましたが「X7」はラグジュアリーを重視しています。
内装などの使用は7シリーズと匹敵するほどだと言うことです。
ボディサイズも、X5よりも大きく今までのBMWのSUVで最大級になり、
そのなかで、BMWの走りが維持できる最大のサイズがこのX7だそうです。
車重も今までの中でも重く、足回りもエアサスペンションを使用しており、乗り心地は最高級です。

他社で比べるなら、ベンツならGLクラス　ランドローバーやアウディのQ7などと同じかと思います。

BMWといえば、フロントグリルですがこちらもBMWの中で最大級の大きさです。

安全装置システムには、
・ブランドスポットモニタリング、
・車線逸脱や後部衝突アラート
・歩行者検知機能付き自動ブレーキ　などが装備されています。

その他、駐車場からバックで出る際に安全を確認する
リアクロストラフィックアラートや、速度制限情報なども提供されます。

加えて、アクティブレーンキープアシストやトラフィック・ジャムアシストを採用する
アクティブドライビングアシスト・プロフェッショナルを選択することもでき、
トップビュー、パノラマビュー、3Dビューを追加するパーキングアシストプラスパッケージも用意されています。

価格は約1100万円程だそうです。
セカンドシートをラグジュアリーモデルも設定し、そちらは倍の2300万円程。
他にも電気システムを搭載したモデルも登場するようですが
グレードのバリエーションが豊富になりそうですね。

日本での発売は、今年　2019年の後半になる予定だそうで
私は、早くお目にかかりたいものです。

今まで、X5でもかなり大きいイメージがありましたがX5よりも大きさが大きくなる「X7」

とても楽しみです。

と、また新型のご紹介になりましたが本日はこの辺で・・・。

皆様、良い週末を！！！

G-STYLE　新井でした