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経年劣化で割れるにしても強烈な割れ方

2019-08-08

みなさまこんにちはG-STYLEの石川です。本日も暑い日が続きますが皆様

いかがお過ごしでしょうか?

例によって毎日オートバイに乗っているのですが、実は日々自分のオートバイに

慣れるように変化をつけて乗っています。ただ漫然と乗るのは簡単ですが意識をして

乗るのとでは大きな違いがあります。楽して乗るのは良いのですが日々楽みどころを

見つけながら乗るというのも毎日乗っているからこそ出来ることかと思います。

毎日食べているご飯もたまには違う食べ方をしたくなるのと一緒ですよね。

卵かけご飯に何かを混ぜるのと同じようなことかと思います。

ここの所ほぼ毎日マーボー豆腐生活を送っていますがたまには山椒を抜いて

みようかと思った次第です。

 

さて、本日はBMWのエンジン不調という診断が出たので診断からスタートです。

結論から言うとターボからエアマスに向かっていくパイプが破損していたのでエアマスに

二次エアが強烈に入っていたと言った具合です。

 

こんな感じにエラーが出ます。

まぁなんでこんな所が壊れるのかな?と思うのですが皆様はどのように推察されますか?

割れていますよね。センサー部の所も割れていてます。

こんな具合です。決して取るときに割ったわけじゃありませんからね!

で、新品に交換して診断機をつないで試運転です。ちなみにお客さまの話では

加速をしようとしたらエンストしてエンジンは掛かったので乗ってきたとのこでした。

多少のエア混入ぐらいなら補正して走ってしまう最近の車の強烈な所ですよね。

部品が壊れてしまってもどうにかこうにか走れるのは良いことなのでしょうか?

人間の体も壊れながらもどうにか動きますが、心の方はどうでしょうか?

自動車に心があるとすれば思考回路であるエンジンと機能部品をつなぐ配線の中に

あるのかな?と思ってしまいます。確かに配線が切れてしまっていてはどうにも動かない

場合がありますからね。そういった配線も経年で切れる場合がありますので定期点検は

重要だなぁとしみじみ思った次第でした。

以上、2日に渡り石川がお届けしました。

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