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ガタガタのウォーターポンプとコイル交換

2019-10-22

みなさまこんにちは、G-STYLEの石川です。本日は雨が降っており

若干寒い気温の中いかがお過ごしでしょうか?

世間ではラグビーが賑わしておりますがラグビーを見たあとにサッカーの

試合を見るとちょっとした接触だけで騒いでいる姿が見て取れます。

いくら体格が違うとはいえ、大げさすぎるモーションに笑いがこみ上げます。

さて、続けて世間を賑わしているといえば、我らが天皇陛下の即位が本日執り行われました。

日本の歴史にまた1ページ刻まれた記念すべき日ですね。

そんな記念すべき日の2日前、そう私の貴重な休みを使って例によってオートバイを

仕上げて行きました。

 

非常にスマートになりました。ウィンカーもバーエンド並びにシートについています。

また、ミラーもフレームマウント、とにかくこじんまりしてきました。

フレームを切りすぎたことでシートがぶらぶらしますが、あとはメーターが完成すればと思うところです。

と、いった具合でいい気になって榛名湖まで走りに行きました。群馬にある某ドリフト漫画の舞台でも

あります。楽しくなったのはいいのですが、その結果がサイドスタンド脱落、フロント側のエキパイ脱落、

ワリカラー失踪、適度なオイル漏れが割と深刻だった、というトホホな自体が起きていました。

榛名湖で唯一写真を撮ったのがこちらの写真です。

こんなことやってたらそりゃオートバイも壊れるわな。

 

さて、そんな本日の作業はR53 のミニのイグニッションコイル並びにプラグホースの

交換です。作業はあっという間に出来るのですがプラグホースの取り回しが微妙に

違うので1番から4番まで長さを間違えないように取り付けて行きます。

 

使用前と使用後で始動製はもちろん力強い火花を飛ばしてくれると期待しています。

 

お次はワーゲンのティグアンのウォーターポンプの交換です。

こちらは見事にウォーターポンプの中心からガタが出ていてそこから水がダバダバ

漏れています。漏れているというよりは流れているという表現の方が適切です。

ちなみに、こちらのウォーターポンプにアクセスするには3つのテンショナーを緩める

必要があります。正直なんで3個もあるのかと思いますが、作業自体はタイヤを外して

リフトアップすれば大して難しくなかったので良かったです。

そんな具合で作業を進めていきました。ウォーターポンプを外したときに水が

盛大にかかったこと以外は順調な一日でした。

以上、石川がお届けしました。また新しいシートをこしらえないといけないなぁ…。

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