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アウディのDSGオイル交換と最強の防寒具を求めて

2019-11-06

みなさまこんにちは、G-STYLEの石川です。最近めっきり寒くなり

いよいよオートバイのシーズンが始まった感じがします。

やはり寒い日の方がカッチとして楽しく走れます。ですが、あまりにも

寒すぎると体がこわばってしまい安全かつ快適な運転に支障をきたします。

と、いうことで防寒具を新しくしようかと思い会社が終わってもやっている

私の行きつけのお店であり全国のオートバイいやさ男性たちを魅了している

ワークマンへ行っています。何軒かはしごをして去年購入出来なかった

「アルティメットフーデットパーカー」を求め何軒か回ってようやく見つけ

ました。実際に手にとってみて着てみて、色々と試した結果まだ良いのが

あるのでは?と助平心を出しています。

ちなみに、私が思う最強の防寒具はやはり電熱線が入ったベストを中に

着込むことだと思います。一番手っ取り早い発熱対策であります。

ダウンやモコモコする格好は好きではないのでベストに革ジャンが非常に

ピタッとしていいと思います。文明の利器は素晴らしいですね。グリップヒーターと

同様に素晴らしい発明だと思います。

 

さて、本日はアウディのA3のDSGオイルの交換を行いました。

見た目は結構キレイなのですがある程度量がたまるとどす黒く感じます。

これは抜いているときの色なのですが割とキレイですよね。

で、今回はフィルターも交換ということでこんな具合です。

フィルターは真っ黒ですね。

オイル注入後は診断機を使って油糧を調整します。45度でドレンから

オイルが出てくるまでといった感じです。車両によってそのあたりは

違いますので診断機がなければ作業が出来ないに等しいです。

で、交換して走り出してみたのですがシフトフィーリングが…と言いたい

所なのですが、最初の状態がそこまで悪くなかったので何とも言えませんね…。

ですが、オーナー様は以外とわかるようです。毎日乗っているからこそですね。

ちょっとした変化もオーナーだからわかるということもあります。

ちなみに走行5万キロほどです。メーカー指定は6万から8万キロとのことだそうです。

 

毎日クルマやオートバイに乗っていれば不具合が起きたとき、なにか変な感じがする、

と思ったときにオイル交換などを行うとガラッと変わります。

これがメンテナンスの良いとろこですよね。

メーカー指定の交換サイクルよりも若干早めがおすすめと言う結論で

締めくくりたいです。

以上、石川がお届けしました。

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