ＡＲＥＡ−Ｇ［新社屋］へ引越が終わりました。

長かった・・・

すんごく長かったです



この時を待ち望んで早１年

ＧＷ１日前から準備してＧＷ中に引越出来ると思ったら、そうは問屋がおろしてくれませんでした

５／６から通常業務をしながらＰＣのネットワーク構築ついでに共有ＨＤＤ入れてみたり

あれやこれやと次から次へとしたい事がどんどん出てくる

そんでもってお客様、業者様からの「待ってました」と言わんばかりに修理依頼

更に部品問合せ、注文と部品業務も大忙し




あっ！！

Ｇ−ＳＴＹＬＥ ＦＡＮの皆様へ連絡事項が有ります！

移転により、待ちに待った「輸入車専門部品商」として、本格的に起動

カスタムパーツではなく補修部品がメインです

エアクリーナーからコントロールユニットやエンジンハーネス

輸入車なら何でもＯＫです。

イタフラ、アメちゃん何でもＷＥＬＣＯＭＥです。

「まてらっちぃ」「ふぇら〜り」達だってお任せ下さい。




メンテナンス待ちのお車達

拘りまくった外壁

そろそろ落ち着き始めたオフィススペース

ショールーム？に何故かバイクとチャリを置いてみました

ガレージも全て引越が終わり完全稼働


あともう少しで後片付けが終わります

その時は改めてＡＲＥＡ Ｇ−ＳＴＹＬＥの全貌をお披露目します






約1ヵ月ブログの更新をしてなかった・・・

これからはマメに更新できるかな？

ＳＡＴＣ

キャリーとその仲間たち

ビックそして・・・エイダン

色んな意味で話題のＳＡＴＣ２が６月４日に公開されますね

そんな劇中に頻繁に登場する車たち

Ｍｅｒｃｅｄｅｓばっかりなんです

Ｅクーペにゲレンデにマイバッハ

お決まりのビックがリアシートから顔を覗かせ手を振るシーンもたまりません

ビックらしさと車の存在感でセレブ感が強烈に感じられます

今回は出てくる１台１台の車の持ち味が、上手く演出されていて車の見せ方でも楽しめる？




キャリーのスタイルが年々パワーアップしてると思うのは私だけ？

ＢＭＷのコントロールアームやベンツのドラックリンク等特殊な形状は梱包が一苦労（（＋＿＋））

中途半端なサイズのダンボールに入れて切った張ったして・・・

見栄えも悪いし運びにくいし、パッキングだけで３０分〜１時間なんて時も。

作業効率を上げる為に専用ダンボールをロゴ入りで作っちゃいました。

エアパッキンも通常よりもしっかりした物に変更

これからはこのダンボールに入れて全国の輸入車オーナー様や業者様のもとへお届けします！！

※個人的見解に基づき書いてますので悪しからず


辞書：大辞泉より抜粋

［修理］とは
壊れたり傷んだりした部分に手を加えて、再び使用できるようにすること

［整備］とは
すぐ役立つように準備したり整えたりすること



何が良くて何がダメかの見極め

現状を把握しどのように進めるか

例えば・・・

全く同じ2台の車が同じ時期に生まれ、同じくらい街中を走って

「同時期に点検する機会が有る」またはどちらかが［修理を要する］時が来る

見れば生き物と同じように１台１台、消耗している所が違う

オーナーによって乗り方も違えば、メンテナンスも違う、車に対する思いも違う

生かすも殺すもオーナー次第？

修理も整備もとっても大事です、たまには愛車の健康診断してあげて下さい。


ちなみにこのＳＬはオーナーに愛され整備中（＾＾♪

リンカーン　ナビゲーター　アルティメイト　２００４ｙ　５０，０００ｋｍ
アシャンティＡ１３４　２６in.　ＨＤＤナビ［カロッツェリア：ＡＶＩＣ−ＨＲＺ９００］

フィリップダウンモニター　バックカメラ

サイドステップドア開閉連動格納　サードシート電動格納　リアゲート電動開閉

その他純正で盛り沢山の装備

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