今、E65を大胆にカスタマイズしようか検討中なんです。

気になるWHEELは・・・
そうです、ZENITTI ！！アメリカのラグジュアリー系WHEELなんです。
上の画像はリム：ポリッシュ、インナー：ブラック
下の画像はリム：ポリッシュ、インナー：クローム


こちらは国内メーカーのエアロ。


私が好きなFAB DESIGNとほんの少しだけ雰囲気が似てるかな？と勝手に思ってます。
FAB DESIGNはUSでは、セレブ御用達！！
50CENTのPVにも真っ赤なSL(R230)がFAB DESIGNを装着して出ています。

近年、何かと厳しい取締り！
そんなご時世だからなのか、近頃よく売れている高級レーダー探知機とハンズフリーキット！！

まずはレーダー探知機から！！
量販店でも3〜5万円前後の製品が売れている模様。
紹介するのはユピテルのＺ００８Ｊｉ！！
プレミアムレーダー探知機：指定店専用モデルのオーダーとお問合せが年明けから多くなりました。
しかもZ008Jiがダントツで問い合わせや注文が多いです。
さらにメーカー品薄状態(欠品も有)でメーカーから「1週間以内に取り付け予定が無ければ、一度戻して欲しい」との事。
この時はアストンのバンキッシュに取付予定との事でした。凄い！！

メーカー曰く［飛ぶ鳥を落とす勢い］で売れている商品だそうです。
あくる日、当社の在庫を引き取り来たメーカーは・・・

「Ｚ００８Ｊｉはフェラーリ、ロールス、ベントレー、アストン、マセラティのディーラー：コー○ズやベンツのディーラー：ヤ○セで新車取付の要望が多い」

と言っていました。
なるほど流石のプレミアム！！パッケージもゴージャスです。




検知部別体で性能もお墨付！！GPS外付は見ますが検知部別体はこのモデルだけ。




カラーＥＬで綺麗で見やすくなりました。

ハンズフリーＫＩＴ

こちらはＤｏＣｏＭｏのハンズフリーキット
ＦＯＭＡ用の車載ハンズフリーＫＩＴお値段は１９，５００円前後。評判は良いみたいですよ。


こちらが当社お勧め？！車載用ＦＯＭＡ接続アダプタ！！

アウディ、メルセデス・ベンツの対応車種では、ハンズフリー通話、およびＦＯＭＡの電話帳データをカーナビの電話帳に転送する事が出来る優れもの。
電話帳の転送可能です。

ＢＭＷ、ＮＩＳＳＡＮ、ＨＯＮＤＡの対応車種でも、ハンズフリー通話ができます。

ちなみにＢＭＷ：Ｅ６５にて使用していますが非常に良いです。
リダイアル、不在着信、電話帳、ハンズフリー等を純正のままで使用出来ます。
メーカーの説明はアウディとベンツだけのような書き方をしているので不安でしたがすべての機能が使えています。

これもまた是非お勧めしたいアイテムです。気になるお値段は・・・？
専用電源ケーブルを入れても１５，０００円弱と記憶しています。
純正の機能をそのまま使えるこのＫＩＴは素晴しい！！



これでベンツ、ＢＭＷ、アウディの純正電話機能をスマートに使いこなして下さい！！

ここ最近、愛用している安全靴ＤＩＡＤＯＲＡ【ディアドラ】
サッカーシューズやテニスシューズを作っているシューズメーカーです。
デザインや機能性がＧＯＯＤ！！トゥ部分やソール部分に特殊プラスチックを使用。
普段履きから作業までオールマイティにこなす優れもの！！
価格も驚きの8,800円ぐらい？！だったような気がします。


こちらのモデルはあまり数が出ないので取り寄せにて購入。


ソール先端のカラーリングもＧＯＯＤ！！
こちらは2007yモデルとの事でした。
ヒール部分はこれまたドライビングシューズのようなソールになっています。


安全靴として出なく普段履きにお勧めします。


いつもの余談ですが・・・
本日の夜中から知人たちと夜釣りでシーバスを狙いに行きます。
ぬぉ〜〜絶対に1匹は釣りたい！！！

そうそう、悲しい事が有りまして・・・
いつも使用している一眼レフのレンズマウントが破損、ボディは異常無いのですがマウント交換で1〜2万との事。
破損状況はデスクから落下でした。
この際だから追加で魚眼レンズも買おうかな？

1/20(土)に知人の車とバイクの修理へ行ってきました。
知人のガレージにて修理開始PM8:00〜

はじめにバイクから修理開始！！
この車輌はこう見えても1996Yのダイナベースです。ダイナには見えないですよね？
この車輌に興味のある方はご一報を！！走行10,000km　130万が希望だそうです。
プリムス(下の車)のカスタム費用にしたいとの事でした。

1ヶ月ぐらい乗らなかった為エンジンが掛からないとの事。
フューエルコックをひねりキーをオンにして軽くアクセルを3回開けてセルを回し...あれっ？！初爆も無くセルは軽く周りエンジン掛からず。
エアクリやプラグの点火を確認し再度セルを回すも無念。プラグを換えもう一度・・・やっぱり駄目。
もう一度プラグを点検しなおし、かぶるぐらい5回アクセルを開け・・・
パスッパスッ、バリバリバリバリッ！！
おぉ〜！掛かった！！カブリをとる為に軽く試乗し終了、原因は単純なことでした。
所要時間60分強・・・結構掛かりました(ーー;)


お次はこちら！！！
この車何？とお思いになる方が99％ではないでしょうか？
まずお目に掛からない車・・・plymolh(プリムス) 1933Y 希少の4drなんです！！


修理開始PM9:00ぐらい
ドアはこんな風に開きます、面白いですよね〜。
修理内容はドア4枚のアウターハンドルとインナーハンドルの修理。
これがまた簡単な構造なのですが、フロントドアは知恵の輪状態で悪戦苦闘しました。
開閉不能な箇所や動きが悪い部分を修理しました。
修理が終わったのは作業開始から、6時間後・・・気づけばAM3:00！！
途中、ご好意で寄せ鍋をご馳走になりました。
知人はPM11:00頃帰宅し、作業を終えたハーレーをセコセコ磨いていました。
ちなみに知人の職業は美容師(ｵｰﾅｰ)さんです。


マフラー直管です！！もうバリバリうるさいの何の！！でもカッコいいです。
そうそう、しかも重ステなのに「馬鹿かッ？！」と思う小径ハンドルです。


本当はもう１台バイクの修理があったのですが、あまりにも疲れ後日日を改めて・・・

日産純正パールにペイントが出来上りました！！
クロームメッキを剥離した下地をフィニッシュしたので仕上がりは完璧です！！
Giovannaの文字をレッドにペイントする予定なのですが、
あまりの綺麗な仕上がりに「このままでも有り？！」と迷っています(ーー;)