ここ最近の天気は難しい

人の心を読むのと同じ位に難しい

ココ千葉県我孫子では一昔前にゴルフボールよりも大きい雹が降りました

大惨事な出来事でした

またまた異常気象？で２〜３日前に「雹が降るかも？」的な予報が・・・

ビビります、

泣いちゃいます

そこで慌ててガレージやショールームや本店のガレージに車達を格納

ＡＲＥＡ−Ｇは一時パンパン状態

やっと峠を越えたようで昨日、車達の移動をしました


只今、取り掛かっている作業はマセラッティ　３２００ＧＴ

タイベル、ウォーターポンプ、ターボホース追加交換

更にＯ２センサーとアクセルポテンショメータの交換


まだまだ部品待ちのお車達が後ろに構えています

うぅ〜ん、時間も手も足らぬ・・・

頑張ります！！

ここ最近のメンテナンスメニューは

・ＡＭＧ　Ｗ２１０　Ｅ５５　ＡＴ Ｏ／Ｈ
・ＢＭＷ　Ｅ３９　５４０ｉ　ヘッドカバーガスケット交換
・ＢＭＷ　Ｅ３９　５２８ｉ　フロントアーム＆ブッシュ交換
・マセラティ　３２０００ＧＴ　タイミングベルト交換ポテンショメーター交換ｅｔｃ
・ＭＢ　Ｗ２２０　Ｓ５００Ｌ　フロントアーム＆ブッシュ交換
・ＭＢ　Ｒ２３０　ＳＬ５００　フロントアーム＆ブッシュ＆ＡＢＣ関連交換？
・ＡＭＧ　Ｗ２０２　Ｃ４３　ＡＴ Ｏ／Ｈ
ポルポル、ＡＵＤＩ、ミニ・・・とまだまだ有ります
本国より部品待ちも有るので、スケジュールを上手く組まないと大変な事になります（＊＿＊；

そんな中、ミドル級なハズだったのに、ライトヘビー級になってしまったメンテナンスが有ります

それはＡＭＧ Ｗ２０２ Ｃ４３　ＡＴ Ｏ／Ｈ

開けてみたら想像を絶するクラッシュ

スラッジではなく破片が・・・・

さらに分解して行くと部品の一部が綺麗に無くなっているでは有りませんか！

こんなに酷いクラッシュは中々お目に掛かれません

こんなの見るとなんだかワクワクしちゃいます

シッカリ洗浄して、新品部品を組み込んでそろそろ完了です

想定外の追加作業が有りましたが無事フィニッシュへ向かっています

このＣ４３　１４４，０００ｋｍ

エンジンはすこぶる好調ですが、オイル滲みが有るので直すついでに腰上も手を入れようかと

ブレーキ、ホイール、サスペンションもやる予定

仕上りが楽しみな１台です





ちなみにこの車輌は弊社デモカーの予定っす！

タイトルがお解りなる方はご存じの通り、お解りにならない方にご説明します。

まず初めにフェラーリのお話です




４００スーパーアメリカ

『４１０スーパーアメリカ』の後継車として、１９５９年に登場

フェラーリが創業時からの伝統としてきた1台1台のフルオーダー方式を採用

1台たりとも同じ仕様は存在しないといわれるモデル

ボディは２ドアクーペを基本に、ピニンファリーナが手がけたカブリオレボディも設定

ロングノーズに収められる４．０リットルV型１２気筒ガソリンエンジンは、

最大出力４００ｐｓを引き出し、３００ｋｍ/ｈの最高速を誇った

１９５９年にこのスペックはモンスター級です！！

１９６４年までに、わずか５０台程度が生産の希少価値の高いモデル

そんな４００スーパーアメリカがモナコのオークションで２８０万ユーロで落札された

１ユーロ１１３円計算でも約３億１６４０万円です。

なんてバブリーな落札価格と思っていたら・・・


１２００万ポンドで落札されたフェラーリ２５０ＧＴＯがニュースに！

１ポンド１３０円計算で１５億６０００万円！！

２５０ＧＴＯについてはウィキ って下さい

しかも落札者は英国ラジオＤＪクリス・エヴァンス氏だそうです。

ラジオＤＪってそんなに儲かるの？

気になったのでググってみるもののクリス・エヴァンス違いでアメリカの若手俳優しか見当たらず



兎にも角にも人を魅了し続けている２５０ＧＴＯが羨ましい

こんな生い立ちは持って生まれた御家柄だからなのでしょうか？

リフレクターテープって知ってます？

ようは反射テープ

その反射テープの中でも驚異的なリフレクター効果をもたらす製品が有ります

Ｒｅｆｌｅｘｉｔｅ社の製品　［マイクロプリズム車両用反射テープ ］

私的には３Ｍの製品よりも凄い気がしてます

ちなみに５０ｍｍ×４５．７ｍで５８，８００円（税込）

１ｍで１，７８０円（税込）

電気を消して部品庫に入れフラッシュ撮影

綺麗に光ってます

まるで発光しているかのようです

これでイタズラしてみます

ＡＲＥＡ−Ｇ［新社屋］へ引越が終わりました。

長かった・・・

すんごく長かったです



この時を待ち望んで早１年

ＧＷ１日前から準備してＧＷ中に引越出来ると思ったら、そうは問屋がおろしてくれませんでした

５／６から通常業務をしながらＰＣのネットワーク構築ついでに共有ＨＤＤ入れてみたり

あれやこれやと次から次へとしたい事がどんどん出てくる

そんでもってお客様、業者様からの「待ってました」と言わんばかりに修理依頼

更に部品問合せ、注文と部品業務も大忙し




あっ！！

Ｇ−ＳＴＹＬＥ ＦＡＮの皆様へ連絡事項が有ります！

移転により、待ちに待った「輸入車専門部品商」として、本格的に起動

カスタムパーツではなく補修部品がメインです

エアクリーナーからコントロールユニットやエンジンハーネス

輸入車なら何でもＯＫです。

イタフラ、アメちゃん何でもＷＥＬＣＯＭＥです。

「まてらっちぃ」「ふぇら〜り」達だってお任せ下さい。




メンテナンス待ちのお車達

拘りまくった外壁

そろそろ落ち着き始めたオフィススペース

ショールーム？に何故かバイクとチャリを置いてみました

ガレージも全て引越が終わり完全稼働


あともう少しで後片付けが終わります

その時は改めてＡＲＥＡ Ｇ−ＳＴＹＬＥの全貌をお披露目します






約1ヵ月ブログの更新をしてなかった・・・

これからはマメに更新できるかな？