ＢＭＷ　Ｚ４　３．０　ＳＭＧ　チタンシルバー

希少左ハンドル　５.８万ｋｍ

オプション多数でお買い得な１台が入庫致しました！

詳しくはＨＰで！！

ＳＬ５００　２００２ｙ　ＢＲＡＢＵＳ Ｐａｃｋａｇｅ

エクステリア
・ブラバスエフェクト
・ブラバスマフラー
・ブラバスホイール(ディスク：ボディマッチペイント)
・ロワリングキット
・ダイナミックパフォーマンストランクスポイラー
・ＡＭＧテールレンズ

インテリア
・カーボンパネル
・ブラバスフロアマット



ゴルフ４　２００２ｙ　グレード：Ｅ
燃費１１．４ｋｍと１６００ｃｃと言うとても経済的なゴルフです

ＨＰは来週中にＵＰ致します。

２００６Ｙ　メルセデスベンツ　Ｅ２８０ステーションワゴン

詳細は後日ホームページにて



２００２Ｙ　フォルクスワーゲン　ゴルフ４も後日写真アップ致します。

昨年のブログで書いた内容Ｇ５５０

約１年と言う遅い２００９年３月２４日販売開始

Ｖ型８気筒５５００ｃｃ９２ｐｓパワーアップで３８２ｐｓ　
やっとＨＤＤナビゲーションで地上デジタル放送（12セグ）対応テレビ
ＣＤを録音できるミュージックレジスターなどを統合したＣＯＭＡＮＤシステムを装備

価格はＧ５５０ロングが１３２７万円

でもね・・・
本国はＧクラス誕生３０周年を記念した特別仕様車｢エディション３０.ＰＵＲ｣がいます

エディション３０.ＰＵＲは、Ｇクラスのルーツとなった｢ゲレンデヴァーゲン｣の復刻版

初代ゲレンデヴァーゲンボディに、最新のクリーンディーゼルとなる3.0リッターＶ６ディーゼルターボを搭載

シートもレザーではなく、ファブリックになるなど、装備を簡素化して機能性を高めたモデル

価格は「エディション３０.ＰＵＲ」が５９，３８１ユーロ(約７７２万円)

国内販売されるＧ５５０は｢エディション３０｣とネーミングが有り９７，４６１ユーロ(日本円で約１，２６７万円)

日本での「エディション３０.ＰＵＲ」を望んでいる人は多い気がします

何故？ディーゼルをＥクラスのように導入してくれないのか？

Ｗ２２１も本国ではＳ３５０クリーンディーゼルのハイブリットが有るのに・・・

意欲的にディーゼルを取組まないのは寂しいですね

これってマッハＧＯＧＯＧＯ？

でもベンツマーク付いてる・・・

こんなのベンツに有った？












答えは、有りました！！と言うより誕生しちゃいました。

ダイムラーは１２/１９にメルセデスベンツ『マクラーレンＳＬＲ』の最終モデル

「スターリングモス」を発表しました。

ウインドスクリーンのない専用設計のフルオープンボディで０―１００ｋｍ/ｈ加速３．５秒以下

最高速度３５０ｋｍ/ｈの性能を有し限定75台

見た通りルーフのないスピードスターで当然気になるのが、気雨天時や駐車時

写真から察するに室内部分を覆うカバーが用意されているのが伺えるけど電動かどうかは分からず・・・

しかもそのカバーは運転席と助手席側で独立して、1名乗車時にも対応していますね。

ＳＬＲマクラーレンスターリングモスは２００９年１月のデトロイトショーで正式公開された後、

２００９年６ー１２月にかけて７５台を限定生産

７５万ユーロ（約９，４５０万円：１ユーロ＝１２６円）と驚きのプライス！！

でもその希少性を考慮すると、すでに予約台数は埋まっているかも・・・




世界的に不況な中、日本に何台来るのでしょうか？